lunes, 13 de julio de 2015
PARTES DE LA POLEA
1.
La llanta:
Es la zona exterior de la polea y su constitución es esencial, ya que se
adaptará a la forma de la correa que alberga.
2.
El cuerpo: Las
poleas estarán formadas por una pieza maciza cuando sean de pequeño tamaño.
Cuando sus dimensiones aumentan, irán provistas de nervios y/o brazos que
generen la polea, uniendo el cubo con la llanta.
3.
El cubo: Es el
agujero cónico y cilíndrico que sirve para acoplar al eje. En la actualidad se
emplean mucho los acoplamientos cónicos en las poleas, ya que resulta muy
cómodo su montaje y los resultados de funcionamiento son excelentes.
Poleas
Una polea es una máquina simple, un dispositivo mecánico de tracción,
que sirve para transmitir una fuerza. Además, formando conjuntos —aparejos o
polipastos— sirve para reducir la magnitud de la fuerza necesaria para mover un
peso.
TIPOS DE POLEAS.
Poleas simple: Son aquellas poleas que tienen un sistema sencillo y
fácil de manejar.
-Polea simple fija: es aquella que se encuentra fija en una base, el
peso se adhiere en un lado de la soga mientras se tira del otro.
-Polea simple móvil: esta se adhiere a la carga, una parte de la soga se
coloca en un soporte mientras la otra se tira para levantar la polea y la
carga.
Polea compuesta:
Polipastos o aparejos
El polipasto es la configuración más común de polea compuesta. En un
polipasto, las poleas se distribuyen en dos grupos, uno fijo y uno móvil. En
cada grupo se instala un número arbitrario de poleas. La carga se une al grupo
móvil
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